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戴继锋:城市双修 海口交通要缓堵也要织梦澳门娱乐城

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戴继锋:城市双修 海口交通要缓堵也要织梦

原标题:戴继锋:城市双修 海口交通要缓堵也要织梦 织梦内容管理系统

南海网专题:2017(第十二届)城市发展与计划年夜会

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  南海网、南海网客户端海口7月27日消息(南海网记者 任桐)7月27日下午,2017年(第十二届)城市开展与规划大会“城市双修实践与实践”分论坛上,澳门娱乐城,中国城市规划设计研讨院交通分院副院长、深圳分院副院长戴继锋以“城市双修中的交通规划设计任求实际和思考”为题停滞讲演,他提出,作为第三批城市双修试点城市,海口交通要缓堵也要织梦。 织梦内容管理系统

  “三亚要亮点,海口要缓堵。”,戴继锋以三亚、海口等三个城市为例,讲述城市双修中交通规划设计的义务思路跟主张。

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  他指出,三亚作为中国第一个城市双修试点,在交通中设计中重视完整街道视角下的街道设计,以约束路沿线片区的交通设计为例,澳门娱乐城,一方面保证街道功能性,澳门娱乐城,另一方面改进停车、拥挤等现实成就,当初与束缚路平行的一条辅助途径正在树立中。 织梦好,好织梦

  处理一条道路的成绩绝不仅仅是处置这条路的本身,而是与周边的经济、生活以及居平易近生涯息息相关的。交通设计实际上就是在总体规划预留的空间内将交通装备的详细打算结束具体化和落实。

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  在谈到海口市双修交通设计时,戴继锋说:“在第三批城市双修试点城市的名单中,海口榜上有名,海口交通设计要缓堵,也要织梦。今朝中规院交通院在海口双修中交通设计的研究任务已基本完成,今朝已经落实的详细项目达几多十个,其中包括轨道交通建立、公共路网加密等,海口东站、三角池、国兴大道大年夜英山沿线等都在规划中。” 内容来自dedecms

  以海口东站为例,戴继锋指出,现在的东站私家车停放、出租车载客、公交枢纽以及行人通道等较为混乱,导致站内及周边路段常设拥堵,秉着公平、便利的原则,海口东站的交通将履行系统化规划建破。
最后,戴继锋谈了他对城市双修的感想跟懂得,他指出,城市双修要分阶段来考量,不合阶段采取分歧对策,不克不及局限于交通整治,而要依据城市开展综合修补。同时,双修不能只局限于改良的层面,而应达到交通体系全部功效的提升,在海口,将会在3-5年的缓冲期后逐步实现。

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